上海交大研究生院官网(上海交大研究生院官网导师)

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　　第一：确定自己想要的培训机构条件　　因此，线上课程相比较线下来说是更合适考研生的。而高途考研则是全线上的教学模式。这类模式不仅仅可以克服上面所说的两大问题，同时还可以具有另外的优势。比如说高途开设了双师的教育模式。一个是主讲老师，一个是二讲老师，主讲老师主要是课上的内容，二讲老师针对你的课后刷题和答题等等。这样24小时都有解决问题的机会，而且对学员的学习也有更好地督促作用。

今天应粉丝邀请，来分析一下上海交通大学的升学情况。不看数据不知道，一看数据吓一跳！

从2017-2021年高校官网公布的升学数据来看，有两大趋势如下：

趋势一：境外升学占比，快速下升；国内升学占比，快速上升

下图为2017-2021年上海交通大学本科升学的数据汇总，虽然不美观，但为了保持原汁原味，我采用了官网数据直接截图的方式。2017-2021年上海交通大学升学数据，发生了趋势性的变化：

2017年国内升学占比38.36%，21年这个比例上升到47.27%

2017年出国升学占比28.06%，21年这个比例下降到19.72%

我之前做过很多985大学的分析，也有一些大学也是如此走势，但我真想不到顶级名校之一的上海交大，居然也有如此大变化！

趋势二：本校保研，居高不下，但本校读研的比例在缩减！

从2017年到2021年，只要你在上海交通大学，只要你想在国内读研，那么你在本校读研的比例是最高的。如下图

2017年，国内升学的本科总人数为1381人中有1259人，选择本校继续读研占比91.17%

2021年，这个比例下降到了84.65%，虽然下降了不少，但总体占比还是非常高！

本科硕士同一所大学就读比例过高，类似生态系统中的近亲繁殖，不利于人才的多样性和成材率，这一观点得到大量调研追踪的数据的证明。学术杂交才是催生优质人才的培养方式。

正如我近日对复旦大学的就业数据的分析，与上海交通大学数据趋势如出一辙！其中缘由，我们后期再来专门撰写这个内容。

上图是2020年升学数据，源自于上海交通大学2020年上海交通大学就业质量报告。其中存在一处自相矛盾的地方，我用红笔圈标注出来：2020年本科生录到本校的人有1493人，而上图中国内读研的才1359人，这不是我的问题，是原稿的统计问题。

最后，我想问问拟报考上海交通大学研究生的外校学生，你如果不是上海交通大学的本科生，你看了如上这些数据，还能，或者还敢报自家学生扎堆的上海交大吗？如果对自己的实力有充分信心，明知山有虎，偏向虎山行，那就祝你，好运！

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